Saulės gatvių šviestuvai su išorinėmis ličio baterijų dėžutėmis suteikia didesnę galią
Tiek integruotuose, tiek{0}}padalinto tipo saulės gatvių šviestuvuose naudojamos didelio-efektyvumo saulės baterijos, ličio baterijos, valdikliai ir LED lempos karoliukai. Integruoti saulės gatvių šviestuvai yra viskas-viename-viename įrenginyje su saulės kolektoriumi, ličio baterija, valdikliu ir LED lempos karoliukais, integruotais į vieną įrenginį, todėl transportavimas ir montavimas yra lengvesnis.
Padalinto{0}}tipo saulės gatvių šviestuvuose naudojama išorinė ličio baterijų dėžutė, todėl galima naudoti didesnės-galios saulės baterijas ir ličio baterijas. Pavyzdžiui, saulės baterija gali būti 200 vatų, 300 vatų arba 400 vatų, o kadangi ličio baterija yra išorinėje dėžutėje, jos talpa gali būti 100 AH, 200 AH ar net didesnė.
Serbijos tinkle{0}}jungiami saulės gatvių lempų korpusai
Pasirinkite planą, kuris jums labiausiai tinka.
300 vatų saulės baterija
Išorinė ličio baterijų dėžė su MPPT valdikliu, kuris naudoja maitinimo maitinimą papildomam maitinimui ir užtikrina papildomą apšvietimą.
Didelės talpos{0}}ličio akumuliatoriaus dėžutė
Naudodamas žemai -temperatūrai-atsparias trijų dalių ličio baterijas, jis gali normaliai veikti net šaltą žiemą esant -20 laipsnių.
Ši saulės gatvių lempa su papildoma maitinimo šaltiniu yra specialiai sukurta šaltiems regionams.
Sprendimas, pagrįstas maitinimo tinklo papildomumu
Dienos metu saulės energija įkrauna ličio bateriją. Naktį pirmiausiai sunaudojama baterijos elektra, o vėliau – miesto maitinimas.
Saulės gatvių šviestuvai su išorinėmis ličio baterijų dėžutėmis yra tinkami vietovėms, kuriose saulės spinduliai yra mažiau gausūs, pavyzdžiui, Ukrainoje, Serbijoje, Vengrijoje ar JK Šiaurės Europoje, skirtingai nei Afrikos šalyse, esančiose prie pusiaujo.
Žinoma, saulės gatvių šviestuvai su išorinėmis ličio baterijų dėžėmis taip pat gali būti suprojektuoti kaip tinkliniai{0}}saulės gatvių žibintai. Šiuo atveju kintamosios srovės maitinimo tinklas yra pagrindinis energijos šaltinis, o saulės energija ir baterijos naudojami tik kaip papildoma energija, veikianti tik tada, kai akumuliatoriaus temperatūra yra aukštesnė nei +5 laipsnio. Akumuliatoriaus talpa skirta tiekti maitinimą kelioms valandoms, o ne visiškam autonominiam valdymui ir pritemdymo funkcijoms, ir tinka tinklo ir kintamosios srovės maitinimui.
Pavyzdžiui, mūsų 2026 m. sausio mėn. atvejis Ukrainoje naudojo saulės gatvių šviestuvus su išorinėmis ličio baterijomis kaip tinklinį-gatvių žibintą ant 12 metrų aukščio stulpų:
Taikymas
• Gatvės/kelio apšvietimas
• Stulpo aukštis: nuo 10 iki 12 metrų
• Atstumas tarp stulpų: apie 40 metrų
Pagrindinis tikslas – sumažinti elektros energijos sąnaudas tinkle, palyginti su tradiciniais LED gatvių šviestuvais, kurie naudoja tik tinklo energiją, tuo pačiu užtikrinant stabilų ir patikimą apšvietimą ištisus metus.
---
Darbo logika (pagrindiniai reikalavimai)
Dienos metu
• Šviesos išjungtos.
• Saulės baterija įkrauna gatvės žibinto bateriją.
• Jei saulės energijos nepakanka (pvz., debesuotomis dienomis, žiemą), akumuliatorių galima įkrauti iš tinklo. Sutemų/nakties aktyvinimas
• Gatvių apšvietimas automatiškai įsijungs:
• Valdomas šviesos jutikliu, arba
• Pagal nustatytą grafiką.
Naktinis veikimo režimas
• Iš pradžių gatvių šviestuvai veikia iš baterijos energijos ir naudoja per dieną sukauptą saulės energiją.
• Tikslinis akumuliatoriaus veikimo laikas: nuo 6 iki 8 valandų per naktį.
• Kai akumuliatoriaus lygis nukrenta iki žemo lygio, gatvių apšvietimas automatiškai persijungs į tinklo maitinimą.
• Perjungus į tinklo maitinimą, lemputės toliau veiks nuo tinklo iki saulėtekio ir tą naktį nepersijungs į baterijos maitinimą.
Rytinis išjungimas
• Gatvių apšvietimas automatiškai išsijungs:
• Remiantis šviesos jutikliu arba laiko nustatymu.
• Iš naujo paleidžiamas dienos įkrovimo ciklas.
-
Nepalankaus oro režimas
• Jei yra kelios debesuotos dienos iš eilės ir akumuliatorius nepakankamai įkrautas:
• Nakties pradžioje gatvių apšvietimas veiks iš tinklo.
• Šiuo atveju saulės energija naudojama tik kaip papildomas energijos šaltinis, o ne vienintelis energijos šaltinis.
-
Įkrovimas iš tinklo
• Leidžiama įkrauti akumuliatorių iš tinklo:
• Dienos metu, jei saulės energijos nepakanka;
• Įkrauti galima ir naktį.
• Įkrovimas naktį naudojant ne piko (nakties) tarifus yra geras pasirinkimas, jei tai žymiai nepadidina sąnaudų.
-
Žiemos operacija
• Gatvės šviestuvas turi būti tinkamas naudoti žiemą Ukrainoje.
• Prašome patarti:
• Ar leidžiama įkrauti iš tinklo esant minus{0}}nulinei temperatūrai;
• Ar įkrovimas yra automatiškai ribojamas arba apsaugotas žemoje{0}}temperatūroje.
• Pirmenybę teikti tinklo energijai labai šaltomis sąlygomis priimtina.
-
Projekto prioritetai 1. Ekonomiškas-sprendimas 2. Mažesnės energijos sąnaudos, palyginti su standartiniais LED gatvių žibintais, naudojantys tik tinklo energiją 3. Paprasta ir patikima veikimo logika 4. Sukurta Ukrainos klimatui:
• Maždaug 200 saulėtų dienų per metus
• Dideli sezoniniai temperatūros svyravimai
